(资料图片)
今天带来大众探歌的解读，作为紧凑级的SUV，可以说拥有较为宽阔的市场用户群体，再加上大众在国内的体量以及对市场的了解程度，这台大众T-ROC探歌(图片|配置|询价)自有其过人之处。自今年4月上市以来，就直接开启了降价，新款有2万的降价幅度，至于旧款清库存，降价达到3万，这台车值得入手吗？本期以2023款 300TSI DSG 星光版（指导价17.99万）为例，来聊聊这台车的具体产品力表现如何？
外观设计上，T-ROC探歌仍然能见到大众家族式的风格元素，宽阔的中网横格栅呈蜂窝状设计，但中间增了一条贯穿式的灯带，增添了科技感。下方的导流槽拉出两根横向的纹路，引擎盖上的筋线在靠近车头的部分隐没。使用全LED远近光灯，标配自适应远近光和专项辅助灯。
侧面线条带有一些时尚感，腰线明朗，车顶采用双色涂装，配旋风式铝合金锻造轮毂。车身长宽高分别为4319/1819/1592mm，轴距为2680mm。使用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，轮胎为规格为215/50 R18的韩泰轮胎，性能相对较为均衡，耐磨性不错。
车内悬浮式的液晶中控屏幕为9.2英寸，全尺寸的液晶仪表盘为10.3英寸。经典的大众三辐式方向盘，副驾驶一侧的饰板采用了金色线条并做成了织物工艺，触感相对不错。支持一键启动和无钥匙进入前排拥有手机无线充电功能，全车还有7个扬声器的Beats音响。
搭载型号为DSV的大众1.5T引擎，最大功率为118kW（160Ps），峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，能实现9.4秒时速破百，WLTC综合油耗为6.1L/100km，发动机在1750转开始就能达到最大扭矩转速，发力区间较为靠前。使用95汽油。
总结：作为大众旗下的紧凑级SUV，大众T-ROC探歌的亮点主要集中在造型的时尚以及配置相对丰富，发动机尽管做了升级，但相比起之前150Ps马力的1.4T引擎，并不会有非常明显的动力提升，这台引擎更明显的特点是减少了老款在加速时的闯动感，让加速过程更为顺滑，油门更跟脚。你们认为这台车值得入手吗？